Пресс-материалы по новой картине Федора Попова «Коридор бессмертия»

В 2015 году  в АНО «Творческая студия «Стелла» находится в производстве новая полнометражная картина режиссера и продюсера Федора Попова «Коридор бессмертия».

Сценарий фильма написан петербургским писателем Дмитрием Каралисом и режиссером, продюсером Федором Поповым.

В качестве исторической основы ими был взят описанный военным историком В.М. Ковальчуком, но оставшийся почти неизвестным для россиян факт. В день прорыва блокады Ленинграда — 18 января 1943 года — было принято решение о создании Шлиссельбургской железнодорожной магистрали. 33-х километровую ветку, связавшую Ленинград с Большой землей, построили за 17 дней... 

По результатам очной защиты кинопроектов, которая прошла в Министерстве культуры РФ 28 мая 2014 года, новая картина Федора Попова «Коридор бессмертия» рекомендована к получению государственной финансовой поддержки.

Предлагаем Вашему вниманию материалы, которые можно скачать по ссылкам:

1. Пресс-релиз нового фильма "Коридор бессмертия"

2. Пресс-релиз об участии "Коридора бессмертия" в очной защите проектов Фонда Кино.

3. Интервью со сценаристом картины "Коридор бессмертия" Дмитрием Каралисом

4. Пресс-релиз о запуске картины "Коридор бессмертия"

5. Интервью Федора Попова

Год: 2017
Жанр: Военно-историческая драма
Бюджет: 360 млн. рублей
Производство: «Творческая студия «Стелла» при финансовой поддержке Министерства культуры России
Продюсер: Федор Попов
Авторы сценария: Дмитрий Каралис, Федор Попов
Режиссер-постановщик: Федор Попов
В ролях: Идет работа по формированию актерского ансамбля, который будет интернациональным. Предполагается задействовать актеров из Литвы, Эстонии, Испании, Украины, Грузии, России.
Художник-постановщик: Сергей Иванов

Синопсис:
«Коридор бессмертия» – фильм о судьбах девчонок с косичками и мужественных парнях на фоне крупнейшей битвы Второй мировой войны, которой была оборона Ленинграда.Вчерашняя ленинградская школьница Маша Яблочкина после лютой блокадной зимы 1941-1942 года приходит на железнодорожные курсы в надежде выжить и набраться сил. Оттуда девушку отправляют на строительство Шлиссельбургской магистрали, соединяющей город с Большой землей и находящейся в прямой видимости немецкой артиллерии. Так героиня попадает в 48-ю паровозную колонну особого резерва НКПС, которой ценой смертельного риска предстоит доставить в Ленинград 75 % всех грузов и военного снаряжения.

По запросу можем организовать интервью с Федором Поповым и Дмитрием Каралисом.

Дополнительная информация: http://www.proficinema.ru/pr/projects/films_stella/

Сайт кинокомпании «Творческая студия «Стелла» http://www.stella-film.ru/

Официальный пресс-агент: «ПрофиСинема»

Будем признательны за ссылку или верстку в вашем издании.